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无锡40Cr无缝管轧边过程中常见问题

发布者:贵州盛祥泰龙钢材有限公司  发布时间:2016/10/29  阅读:1709

无锡40Cr无缝管轧边过程中常见问题

无锡40Cr无缝管轧边过程中常见问题  40Cr无缝管轧边即压缩轧件宽度,主要通过轧制或者压缩来完成。轧边过程中容易出现鱼尾和板坯畸形问题。 <BR>  鱼尾是平轧道次中凸起部分纵向延伸引起的,通常在精轧机道次前被切掉,压下量越大,轧边形成鱼尾而引起切头损失越大。解决的方法是: <BR>  1、利用凸形板坯 <BR>  当用连铸机生产凸形板坯,用平直的水平辊轧制这些板坯时,可以达到…

无锡40Cr无缝管轧边过程中常见问题

 40Cr无缝管轧边即压缩轧件宽度,主要通过轧制或者压缩来完成。轧边过程中容易出现鱼尾和板坯畸形问题。
  鱼尾是平轧道次中凸起部分纵向延伸引起的,通常在精轧机道次前被切掉,压下量越大,轧边形成鱼尾而引起切头损失越大。解决的方法是:
  1、利用凸形板坯
  当用连铸机生产凸形板坯,用平直的水平辊轧制这些板坯时,可以达到延伸板坯中部的效果,减轻了鱼尾。
  2、利用润滑轧制
  为40Cr无缝管孔型辊轧边期间提供润滑,由于轧制润滑减小了轧辊咬入的摩擦系数,所以鱼尾现象减轻。
  3、凸形轧制
  是在在轧边之前用凸形轧辊轧制部分板坯,如锥形轧辊等。
  4、加工板坯角部
  在40Cr无缝管轧边之前,通过锻压或者轧制挤压板坯两端的角部,与通常的轧边相比,用这种方法板坯收得率提高达30%。

40Cr无缝钢管主要用于制造发电机组汽轮机高中压叶片和螺栓,叶片直接担负着将蒸汽的动能和热能转换成机械能的作用,是汽轮机最重要的零件之一。超临界、超超临界汽轮机的工作条件很严苛,尤其高温段叶片要承受高温、高应力、高转速等苛刻的条件,因此对叶片钢提出了较高的高温性能要求。目前,对叶片钢这样的马氏体不锈钢的高温力学性能的研究只局限于不同热处理或显微组织状态下的力学性能指标的变化,对其高温力学变形行为的研究很少。因此,本次对2Cr12NiMo1W1V叶片钢在不同温度、不同应变速率下的拉伸力学性能的变化规律进行分析研究,并采用金相及TEM分析手段对其力学行为进行分析。

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